Recuperar los elevadores portuarios. Recuperar soberanía
DOI:
https://doi.org/10.48160/25913530di21.395Palabras clave:
puertos, comercio exterior de granos, agroexportadorasResumen
Para intentar comprender la actualidad económica y las crisis recurrentes en Argentina, tiene relevancia la arquitectura del comercio internacional de granos que se constituyó con la implementación de políticas neoliberales. Las grandes agroexportadoras tuvieron la oportunidad, que no desaprovecharon, de integrarse tanto vertical como horizontalmente ganando un protagonismo inédito en el pasado. Además, el Estado se corrió de plano en la intervención en la comercialización y control, conducta anómala en comparación a su historia reciente.
A partir del acto de privatización de los elevadores portuarios, se expondrá como el “libre mercado” modificó la cadena de producción y comercialización de cereales y oleaginosas a nivel nacional, impactando sobre toda la cadena agroexportadora y en los actores intervinientes.
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